Katup Globe ASME
Apa itu ASME Globe Valve?
Katup Globe adalah katup penutup gerak linier yang digunakan untuk memulai, menghentikan, atau mengatur aliran menggunakan bagian penutup yang disebut cakram.Dudukan katup globe berada di tengah dan sejajar dengan pipa, dan bukaan pada dudukan ditutup dengan cakram atau sumbat. Cakram katup globe dapat menutup jalur aliran sepenuhnya atau dapat dilepas seluruhnya.Pembukaan kursi berubah secara proporsional dengan pergerakan cakram sehingga ideal untuk tugas yang melibatkan pengaturan aliran.Globe valve paling cocok dan banyak digunakan untuk mengontrol atau menghentikan aliran cairan atau gas melalui pipa untuk membatasi dan mengontrol aliran fluida dan umumnya digunakan pada pipa ukuran kecil.
Katup ASME Globeadalah salah satu desain katup globe yang paling populer, untuk sistem AS dan API. diameter dalam, bahan, tatap muka, ketebalan dinding, suhu tekanan, ditentukan oleh ASME B16.34.
Selain itu, tergantung pada desain jok dan cakram, beban tempat duduknyaKatup globe ASMEdapat dikontrol secara positif dengan batang yang disekrup.Kapasitas penyegelanKatup globe ASMEsangat tinggi.Mereka dapat digunakan untuk tugas on-off. Karena jarak perjalanan cakram yang pendek antara posisi terbuka dan tertutup,Katup globe ASMEideal jika katup harus sering dibuka dan ditutup.Dengan demikian, katup globe dapat digunakan untuk berbagai macam tugas.
ituKatup ASME Globedapat digunakan untuk tujuan pelambatan juga. Banyak badan katup dengan dudukan tunggal menggunakan konstruksi model sangkar atau penahan untuk menahan cincin dudukan, menyediakan pemandu sumbat katup, dan menyediakan sarana untuk menetapkan karakteristik aliran katup tertentu.itu juga dapat dengan mudah dimodifikasi dengan mengganti bagian trim untuk mengubah karakteristik aliran atau mengurangi kapasitasaliran, redaman kebisingan, atau pengurangan atau penghapusan kavitasi.
Pola Bodi Globe Valve ASME, ada tiga pola atau desain bodi utama untuk Globe valve, yaitu:
- 1).Pola Standar (juga dikenal sebagai Pola Tee atau Pola T atau Pola Z)
- 2) Pola Sudut
- 3).Pola Miring (juga dikenal sebagai Pola Wye atau Pola Y –)
Prinsip Kerja dariKatup Globe ASME
Katup globe terdiri dari cakram yang dapat digerakkan dan dudukan cincin stasioner dalam badan bulat.Dudukan katup globe berada di tengah dan sejajar dengan pipa, dan bukaan pada dudukannya ditutup dengan cakram.ketika handwheel diputar secara manual atau dengan aktuator, pergerakan piringan dikendalikan (diturunkan atau dinaikkan) melalui batang katup.Ketika cakram katup globe berada di atas ring dudukan, aliran terhenti sepenuhnya.
Fitur utama katup ASME Globe
- 1). Kemampuan penyegelan yang baik
- 2). Jarak tempuh pendek cakram (guratan) antara posisi terbuka dan tertutup,Katup globe ASMEideal jika katup harus sering dibuka dan ditutup;
- 3).Globe valve ASME dapat digunakan sebagai stop-check valve dengan sedikit memodifikasi desainnya.
- 4).Tberikut adalah berbagai kemampuan yang tersedia dalam gaya tee, Wye, dan angle body.
- 5).Pemesinan dan pelapisan ulang kursi yang mudah, untuk berbagai keperluan.
- 6).Kemampuan pelambatan sedang hingga baik, dengan memodifikasi struktur jok dan cakram.
- 7).Bsegel ellows tersedia berdasarkan permintaan.
Spesifikasi teknis katup globe ASME
Desain dan Pembuatan | BS1873/ASME B16.34 |
NPC | 2"-30" |
Peringkat tekanan (Kelas) | Kelas150-Kelas4500 |
Tatap muka | ANSI B16.10 |
Dimensi flensa | AMSE B16.5 |
Dimensi las butt | ASME B16.25 |
Peringkat tekanan-suhu | ASME B16.34 |
Tes dan inspeksi | API598 |
Astaga | Baja karbon, Baja tahan karat, Baja paduan |
Kursi | baja tahan karat, baja paduan, lapisan Stellite. |
Operasi | handwheel, roda gigi manual, aktuator listrik, aktuator pneumatik |
Pola tubuh | Pola standar (pola T atau tipe Z), pola sudut, pola Y |
Bahan Trim Standar ke API 600
Kode Potong | Permukaan Cincin Kursi Bagian No.2 | Permukaan Baji Bagian No.3 | Tangkai Bagian No.4 | Kursi belakang Bagian No.9 |
1 | F6 | F6 | F6 | F6 |
2 | F304 | F304 | F304 | F304 |
5 | bintang | bintang | F6 | F6 |
8 | bintang | F6 | F6 | F6 |
9 | monel | monel | monel | monel |
10 | F316 | F316 | F316 | F316 |
13 | Paduan 20 | Paduan 20 | Paduan 20 | Paduan 20 |
Spesifikasi Bahan Standar
Nama Bagian | Baja Karbon ke ASTM | Baja Paduan ke ASTM | Baja Tahan Karat ke ASTM | ||||||||
1 | Tubuh | A216 WCB | A352 LCB | A217 WC1 | A217 WC6 | A217 WC9 | A217 C5 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M |
9 | Kap mesin | A216 WCB | A352 LCB | A217 WC1 | A217 WC6 | A217 WC9 | A217 C5 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M |
6 | Baut | A193 B7 | A320 L7 | A193 B7 | A193 B16 | A193 B16 | A193 B16 | A 193 B8 | A 193 B8 | A 193 B8 | A 193 B8 |
5 | Kacang | A194 2 jam | A194 2 jam | A194 2 jam | A194 4 | A194 4 | A194 4 | A194 8 | A194 8 | A194 8 | A194 8 |
11 | Kelenjar | A182 F6a | A182 F6a | A182 F6a | A182 F6a | A182 F6a | A182 F6a | 304 | 316 | 304L | 316L |
12 | Flensa Kelenjar | A216 WCB | A352 LCB | A217 WC1 | A217 WC6 | A217 WC9 | A217 C5 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M |
3 | Cakram | A216 WCB | A352 LCB | A217 WC1 | A217 WC6 | A217 WC9 | A217 C5 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M |
7 | Paking | Luka Spiral SS dengan grafit, atau Luka Spiral SS dengan PTFE, atau PTFE Bertulang | |||||||||
10 | Sedang mengemas | Grafit jalinan, atau cincin grafit Die-formed atau PTFE | |||||||||
13 | Kacang Batang | Paduan tembaga atau A439 D2 | |||||||||
14 | Roda Tangan | Besi Ulet atau Baja Karbon |
Produk ditampilkan
Penerapan katup ASME Globe
Katup Globe ASMEbanyak digunakan dalam berbagai layanan;baik layanan fluida bertekanan rendah maupun bertekanan tinggi.Aplikasi khas katup globe adalah:
- 1).Dirancang untuk pipa on-off yang sering, atau membatasi media cair dan gas
- 2).Cairan: Air, uap, udara, minyak mentah dan produk minyak bumi, gas alam, kondensat gas, solusi teknologi, oksigen, gas cair dan non-agresif
- 3).Sistem air pendingin memerlukan pengaturan aliran.
- 4).Sistem bahan bakar minyak memerlukan kebocoran.
- 5).Sistem bypass katup kontrol.
- 6).Ventilasi titik tinggi dan saluran pembuangan titik rendah.
- 7).Minyak dan Gas, Air Umpan, Umpan Kimia, Kilang, Ekstraksi Udara Kondensor, dan Sistem Saluran Ekstraksi.
- 8).Ventilasi dan saluran pembuangan boiler, Layanan uap, ventilasi dan saluran uap utama, dan saluran pemanas.
- 9).Segel turbin dan saluran pembuangan.