Katup Bola Dilas Sepenuhnya
Apa itu katup bola las penuh?
teknologi utaraKatup Bola Dilas Penuhdikembangkan oleh tenaga teknis teknik dari pabrik dengan pengalaman lebih dari 30 tahun dalam desain dan pembuatan katup tekanan tinggi dan standar teknis internasional terbaru, hal ini terutama diterapkan untuk transportasi pipa jarak jauh bensin, gas alam dan sistem pipa gas di kota-kota. Karena karakteristik khusus katup bola tipe bawah tanah, kemampuan untuk menahan tekanan pipa, keamanan, properti tahan cuaca, dan keandalan jangka panjang sepenuhnya dipertimbangkan saat dirancang.
Fitur utama katup bola las penuh
1. Struktur Katup Integral
Itu dilas penuh dengan baja tempa. Bahan tempa harus menjalani pemeriksaan ultrasonik sesuai dengan persyaratan deteksi cacat pemeriksaan non-destruktif (NDE) ASME. Ujung buttweld dikenakan pemeriksaan penetrasi partikel, tersedia layanan RT.
2. Ketahanan Korosi dan Ketahanan Stres sulfida
Tunjangan korosi tertentu dicadangkan untuk ketebalan dinding bodi, dengan mempertimbangkan korosi. Batang baja karbon, poros tetap, bola, dudukan, dan cincin penahan dudukan dikenakan pelapisan nikel kimia sesuai dengan ASME B733 dan B656. Selain itu, berbagai ketahanan korosi bahan tersedia untuk dipilih pengguna. Menurut permintaan pelanggan, bahan katup dapat memenuhi persyaratan NACE MR 0175/1S0 15156 atau NACE MR 0103, dan kontrol kualitas yang ketat serta pemeriksaan kualitas harus dilakukan selama proses pembuatan sehingga untuk sepenuhnya memenuhi persyaratan dalam standar dan memenuhi kondisi layanan di lingkungan sulfurisasi.
3. Struktur Katup Integral
Selama proses pembuatan katup bola pipa yang dilas sepenuhnya, pipa transisi dapat dilas untuk katup ujung pengelasan. Pipa transisi dapat disediakan oleh pengguna atau oleh NORTECH, sesuai permintaan pengguna.Harap tunjukkan diameter dan panjang pipa transisi A saat melakukan pemesanan.
4. Segel Batang
Untuk memastikan kekencangan yang baik, segel batang 3 lapis dirancang untuk mencegah kebocoran dalam kondisi kerja yang berbeda.
5. Struktur kursi
Sesuai permintaan pelanggan, kursi dapat dirancang sebagai DBB,DIB-1,DIB-2, untuk memenuhi persyaratan kondisi kerja yang berbeda.
Kursi DBB
Kursi DIB-1
Kursi DIB-2
Spesifikasi teknis katup bola las penuh
Katup bola yang dilas penuh
Desain dan pabrikan | API6D |
Bahan Tubuh | Baja karbon palsu, baja tahan karat, baja paduan |
Diameter nominalnya | 6"-40"(DN150-DN1000) |
Akhiri koneksi | BW, Bergelang |
Peringkat tekanan | 150 - 1500LB (PN16-PN320) |
Operasi | Tuas, Gearbox, Listrik, Pneumatik, Aktuator Hidrolik Elektro, Aktuator Gas Di Atas Minyak. |
Suhu kerja | -46℃-+200℃ |
Pertunjukan Produk:
Untuk apa Katup Bola Dilas Sepenuhnya digunakan?
Semacam iniKatup Bola Dilas Sepenuhnyabanyak digunakan dalam bensin, minyak, gas alam, pipa gas dan pipa transportasi jarak jauh.