Kualitas Tinggi Grosir Industri Berulir Globe Valve Pemasok pabrik Cina Produsen
Apa itu Globe Valve Berulir?
Katup Globe adalah katup penutup gerak linier yang digunakan untuk memulai, menghentikan, atau mengatur aliran menggunakan bagian penutup yang disebut cakram.Dudukan katup globe berada di tengah dan sejajar dengan pipa, dan bukaan pada dudukan ditutup dengan cakram atau sumbat. Cakram katup globe dapat menutup jalur aliran sepenuhnya atau dapat dilepas seluruhnya.Pembukaan kursi berubah secara proporsional dengan pergerakan cakram sehingga ideal untuk tugas yang melibatkan pengaturan aliran.Globe valve paling cocok dan banyak digunakan untuk mengontrol atau menghentikan aliran cairan atau gas melalui pipa untuk membatasi dan mengontrol aliran fluida dan umumnya digunakan pada pipa ukuran kecil.
Katup Globe Beruliradalah salah satu desain katup globe yang paling populer, untuk sistem AS dan API. diameter dalam, bahan, tatap muka, ketebalan dinding, suhu tekanan, ditentukan oleh ASME B16.34.
Selain itu, tergantung pada desain jok dan cakram, beban tempat duduknyaKatup globe ASMEdapat dikontrol secara positif dengan batang yang disekrup.Kapasitas penyegelanKatup globe ASMEsangat tinggi.Mereka dapat digunakan untuk tugas on-off. Karena jarak perjalanan cakram yang pendek antara posisi terbuka dan tertutup,Katup globe ASMEideal jika katup harus sering dibuka dan ditutup.Dengan demikian, katup globe dapat digunakan untuk berbagai macam tugas.
ituKatup Globe Berulirdapat digunakan untuk tujuan pelambatan juga. Banyak badan katup dengan dudukan tunggal menggunakan konstruksi model sangkar atau penahan untuk menahan cincin dudukan, menyediakan pemandu sumbat katup, dan menyediakan sarana untuk menetapkan karakteristik aliran katup tertentu.itu juga dapat dengan mudah dimodifikasi dengan mengganti bagian trim untuk mengubah karakteristik aliran atau mengurangi kapasitasaliran, redaman kebisingan, atau pengurangan atau penghapusan kavitasi.
Pola Bodi Globe Valve ASME, ada tiga pola atau desain bodi utama untuk Globe valve, yaitu:
- 1).Pola Standar (juga dikenal sebagai Pola Tee atau Pola T atau Pola Z)
- 2) Pola Sudut
- 3).Pola Miring (juga dikenal sebagai Pola Wye atau Pola Y –)
Fitur utama dari Globe Valve Berulir
- 1). Kemampuan penyegelan yang baik
- 2). Jarak tempuh pendek cakram (guratan) antara posisi terbuka dan tertutup,Katup globe ASMEideal jika katup harus sering dibuka dan ditutup;
- 6).Kemampuan pelambatan sedang hingga baik, dengan memodifikasi struktur jok dan cakram.
- 7).Bsegel ellows tersedia berdasarkan permintaan.
Spesifikasi teknis Globe Valve Berulir
| Desain dan Pembuatan | BS1873/ASME B16.34 |
| NPC | 2"-30" |
| Peringkat tekanan (Kelas) | Kelas150-Kelas4500 |
| Tatap muka | ANSI B16.10 |
| Dimensi flensa | AMSE B16.5 |
| Dimensi las butt | ASME B16.25 |
| Peringkat tekanan-suhu | ASME B16.34 |
| Tes dan inspeksi | API598 |
| Astaga | Baja karbon, baja tahan karat, baja paduan |
| Kursi | baja tahan karat, baja paduan, lapisan Stellite. |
| Operasi | handwheel, roda gigi manual, aktuator listrik, aktuator pneumatik |
| Pola tubuh | Pola standar (pola T atau tipe Z), pola sudut, pola Y |
Bahan Trim Standar ke API 600
| Kode Potong | Permukaan Cincin Kursi Bagian No.2 | Permukaan Baji Bagian No.3 | Tangkai Bagian No.4 | Kursi belakang Bagian No.9 |
| 1 | F6 | F6 | F6 | F6 |
| 2 | F304 | F304 | F304 | F304 |
| 5 | bintang | bintang | F6 | F6 |
| 8 | bintang | F6 | F6 | F6 |
| 9 | monel | monel | monel | monel |
| 10 | F316 | F316 | F316 | F316 |
| 13 | Paduan 20 | Paduan 20 | Paduan 20 | Paduan 20 |
Produk menunjukkan: Globe Valve Berulir
Penerapan Globe Valve Berulir
Katup Globe ASMEbanyak digunakan dalam berbagai layanan;baik layanan fluida bertekanan rendah maupun bertekanan tinggi.Aplikasi khas katup globe adalah:
- 1).Dirancang untuk pipa on-off yang sering, atau membatasi media cair dan gas
- 2).Cairan: Air, uap, udara, minyak mentah dan produk minyak bumi, gas alam, kondensat gas, solusi teknologi, oksigen, gas cair dan non-agresif
- 3).Sistem air pendingin memerlukan pengaturan aliran.
- 4).Sistem bahan bakar minyak memerlukan kebocoran.
- 5).Sistem bypass katup kontrol.
- 6).Ventilasi titik tinggi dan saluran pembuangan titik rendah.
